Тесла Електрически автомобил, като метафора за алтернативни източници на енергия
Много задници в момента вървят около каза можем да използваме алтернативни източници на енергия да намерим пътя за излизане от настоящата проблеми, дължащи се на трясък долар / на цената на петрола нагоре спирала. Аз не се съмнявам, че по-малко от 30 години, считано от сега до голяма степен ще се използват други източници на петрол. Въпреки това, считано от днес ние сме все още се използват много масло. Ако могат да преход по своя график неща трябва да бъдат сравнително безболезнено. Ако принудени от глупави забрани върху крайбрежните сондажи може да бъде много, много болезнено.
Да не би имате някакви съмнения по отношение на прехода трябва да прочетете следната статия за развитие Тесла електрически автомобил. Нека просто кажем на PR за това е светло и розово. Доста голяма разлика с разказ тук:
Г-н жаба известна още като див яздя Тесла прекарвам имайте предвид следното:
- Г-н Елон Муск botched тялото работа - за изменение на организма да се направи колата по-лесно за една бременна жена да се измъкне от е просто тъпо. Ако сте достатъчно богати да искат дрънкулка сте достатъчно богати да си, но от колата .
- Настояването за предаването в колата е тъпо. Тези хора искат работеща електрическа кола, като знак на чест. Трансмисии са много загуба. Това ще води до намаляване на обхвата. Ница като това може да бъде да отида 130 в тази кола ще бъде още по-хубав за да може да ползва автомобила. Операторът на преносна пряко хитове използваемост.
- Г-н Муск е очевидно силен за софтуера и не е направено много на хардуер развитие. Ключът урок на опит, се излезе първият продукт на възможно най-бързо. Можете кървят пари очите, носа и ушите си, когато правите хардуер по начин, без софтуер човек може да разбере, докато не вижда това от първа ръка.
- Г-н Муск е изглежда dabbling. За да се опитам да направя SpaceX в същото време прави Тесла Моторс е луд. Избор на една или друга страна. За да се опитам да направя така е dabbling на най-високата цел.
- И вместо да използва фибростъкло орган панели от Elise, че Еберхард е предложил, Муск настоява за карбон, по-светъл, по-силни, а "хладен" материал, по негово мнение. След това той за редизайн на фаровете и ключалки. Повече хардуер лудост! Невероятно период от време да го направим както трябва.
- Няколко пропуснати датите хвърлям подкрепата ми предположения.
- ГМ разполага с голям екип, който работи на Chevy Volt .... Възможно ли е, че Елон има голямо его? Неприятно!
В кратко развиващите се хардуерни изисквания степен на смирението се смесва с uncomprimised тестостерон индуцирана его. Да знам, че звучи странно, но си е вярно, но повярвай ми знам. Аз съм конструктор и най-малката на работни места изисква внимание на един цирк жонгльор с 5 триони във въздуха на пълна Buzz!
Един крайната точка за алтернативни енергийни ъгъл. Забележете, че богат елит ще получите 100 Tesla произвежда автомобили. Ако не беше за добро старомодна автомобили бензин сме нормални фолк ще се залепи джоланите кобили. Ако не гледате посочени ние ще намерим себе си остана в състояние да си позволят енергия за шофиране нашите машини, докато богатите либерали пие чай с кутре's в техните 100000 долара плюс автомобили.
Тя става очевидно, че трябва да купуват повече време с офшорни сондажи, както на хората, работещи на хибридните автомобили са се работи до смърт. Буквално.
