Tesla Електрична машина як метафора для альтернативних джерел енергії
Багато віслюків в даний час працює близько кажучи ми можемо використовувати альтернативні джерела енергії, щоб знайти шляхи виходу з нинішньої проблеми, пов'язані з гуркотом долар / ціни на нафту вгору спіралі. Я не сумніваюся, що менш ніж за 30 років ми буде в значній мірі за допомогою інших джерел нафти. Однак станом на сьогодні у нас до цих пір використовують багато нафти. Якщо дозволено перехід на свій власний графік речей повинно бути відносно безболісно. Якщо примусовим шляхом дурні заборони на прибережне буріння це може бути дуже і дуже болісно.
Щоб у вас є сумніви в зв'язку з переходом ви повинні прочитати наступну статтю про Тесла розвитку електричних автомобілів. Скажімо так, ПР на це було яскраво і рожеві. Трохи контрастує з історії, розказаної тут:
Г-н жаби Wild Ride АКА Тесла вийти Зверніть увагу на наступне:
- Г-н Елон Маск невдалих тіла робота - змінити тіло, щоб зробити машину легше вагітній жінці вийти з це просто німий. Якщо ви досить багаті, щоб хочуть брелок ви досить багаті, щоб отримати, але вийти з машини .
- Наполягаючи на передачу в машині німий. Ці люди хочуть мати реальні електричні машини як "Знак Пошани". Transmissions дуже втратами. Він буде обмежити діапазон. Ніцці, як хотілося б піти 130 в цій машині буде ще краще щоб мати можливість користуватися автомобілем. безпосередня передача показів юзабіліті.
- Г-н мускус, очевидно, сильно на програмне забезпечення і не зробили багато апаратних розвитку. Співпадіння уроком досвід вийти перший продукт як можна швидше. You Bleed гроші з ваших очей, носа та вух, коли робите апаратних таким чином, немає програмного забезпечення хлопець може зрозуміти, поки він її бачить з перших рук.
- Г-н мускус, як видається, втручаються. Спробувати зробити SpaceX в той же час робить Tesla Motors божевільна. Виберіть одне або інше. Намагатися робити це як втручаються самого високого порядку.
- І замість використання панелей з скловолокна тіло Elise Еберхард, що було запропоновано, мускус наполягав на вуглецеве волокно, легкі та міцні, і "холодильника" матеріалу, його думку. Потім він відправився на редизайн фари і дверні засувки. Додаткового апаратного безумство! Неймовірно багато часу, щоб отримати це право.
- Кілька пропущених дат початку підтримку мого припущення.
- ГМ має великий команди, яка працює на Chevy Volt .... Це можливо, що Елон має велике его? Дух!
Коротше, що розвиваються апаратних вимог ступінь смирення змішаної з uncomprimised тестостерону індукованих его. Так, я знаю, це звучить дивно, але своє справжнє але повірте мені, я знаю. Я інженер-конструктор і маленьких робочих місць вимагає уваги циркового жонглера з 5 ланцюгові пилки в повітрі при повному Buzz!
Один кінцевий пункт про альтернативні кут енергії. Зверніть увагу, що багата еліта збираємося отримати 100 автомобілів, вироблених Тесли. Якби не було хороших старомодний бензину автомобілів ми нормальні люди будуть застрягли на Shanks кобил. Якщо ми не будемо дивитися з ми опинимося застрягли не можуть дозволити собі енергію для дисків наших машин у той час як багаті ліберали пити чай зі своїми Pinky's в їх 100000 долар плюс автомобілів.
Її стає очевидним, нам необхідно отримати більше часу з морських бурових як люди, що працюють на гібридних автомобілях працює до знемоги. Буквально.
