Astra.odt
Observations – Pure Electrical Notes
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When I get in and close the door behind me the radio turns on
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Remote lock does not work
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Hatch latch buzzes twice after the care is started and I have rolled down the road a little bit
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Hatch unlocks when I park – when I get out I have to manually use the key to lock it.
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Instrument panel does not light up
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When headlight switches are set to ON – the key switch will not turn the engine off when I remove the key. After I remove the key and switch the headlights off the engine stops. You can also get the engine to stop if you press the brakes.
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When head light switches are set to OFF – when I press the brakes the headlights turn on!
Observation – Cooling System
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I have to keep replacing water – but I do not see any leaks
Observation: Engine Operation
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Checked the spark plugs. They all look dry. Does not look like they are the problem
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Changed oil – first oil change after motor rebuild. Looked the color of mud – No water found in the oil – went around the block – feels more powerful. But started missing after just 2 minutes
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When I start up the engine when cold from over night – engine runs smoothly
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After the engine heats up engine runs rough
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By the time I get home from a reasonable sized run the exhaust smells weird. Gas not getting burnt correctly.
Observações – Notas puramente elétricas
–Quando entro e fecho a porta atrás de mim, o rádio liga
–Trava remota não funciona
–A trava da escotilha vibra duas vezes após o carro ser ligado e eu desci um
pouco a estrada
–A escotilha destrava quando estaciono – quando saio, tenho que usar a chave
manualmente para trancá-la.
–O painel de instrumentos não acende
–Quando os interruptores dos faróis estão em ON – o interruptor da chave não desliga o motor quando eu retiro a chave. Depois que eu retiro a chave e desligo os faróis, o motor para. Você também pode fazer o motor parar se você pressionar os freios.
–Quando os interruptores dos faróis estão em OFF – quando eu pressiono os freios, os faróis acendem!
Observação – Sistema de arrefecimento
–Tenho que continuar trocando a água – mas não vejo vazamentos
Observação: Operação do motor
–Verifiquei as velas de ignição. Todas parecem secas. Não parece que elas sejam
o problema
–Ja troucou fios das velas – nao tenta de novo – nao pago de novo pra fios.
Tenho outro pare atras na bolsa
–Troquei o óleo – primeira troca de óleo após a reconstrução do motor. Parecia
da cor de lama – Nenhuma água encontrada no óleo – deu uma volta no quarteirão
parece mais potente. Mas começou a faltar depois de apenas 2 minutos
–Quando ligo o motor quando está frio depois de uma noite inteira – o motor
funciona suavemente. Depois que o motor esquenta, o motor funciona mal
–Quando chego em casa depois de uma corrida de tamanho razoável, o escapamento
tem um cheiro estranho. A gasolina não está sendo queimada corretamente.
